Световозвращающие элементы

Световозвращающие элементы в наши дни важнейшие предметы вашей безопасности. Поэтому перед выходом на улицу необходимо всегда проверять их наличие на вашей одежде. Помните, что светящийся знак всегда поможет вам, носите его в любое время суток!

Можно ли переходить дорогу?

Приветствуем всех! Предлагаем вашему вниманию полезные дидактические картинки "Правильно - неправильно". Распечатайте картинки и разрежьте их, показывайте детям поочередно картинки и задавайте наводящие вопросы. Все прошли тесты из прошлой записи? Надеемся, что результаты хорошие!

ВСЕ ЗАПИСИ РАЗМЕЩАЕМ В РОДИТЕЛЬСКИХ ЧАТАХ

Изучайте правила безопасного поведения на дорогах вместе.

Дидактические картинки

Приветствуем всех! Предлагаем вашему вниманию полезные дидактические картинки "Правильно - неправильно"

Распечатайте картинки и разрежьте их, показывайте детям поочередно картинки и задавайте наводящие вопросы.

Все прошли тесты из прошлой записи? Надеемся, что результаты хорошие!

ВСЕ ЗАПИСИ РАЗМЕЩАЕМ В РОДИТЕЛЬСКИХ ЧАТАХ

Изучайте правила безопасного поведения на дорогах #вместе

#БЕРЕГИТЕДЕТЕЙ

#заБДД #НаучиребёнкаПДД#Донецк

«Любовь к родному краю, родной культуре, родной речи начинается с малого – с любви к своей семье, к своему жилищу, к своему детскому саду. Постепенно расширяясь, эта любовь переходит в любовь к родной стране, к её истории, прошлому и настоящему, ко всему человечеству».

В современных условиях, когда происходят глубочайшие изменения в жизни общества, одним из центральных направлений работы с подрастающим поколением становится патриотическое воспитание. Сейчас возникает необходимость вернуться к лучшим традициям нашего народа, к его вековым корням, к таким вечным понятиям, как род, родство, Родина.

Этот год объявлен «Годом русской культуры». Мы постарались создать в нашем детском саду уголок, в котором наглядно можно объяснить и показать детям культуру и быт русского народа. Что поспособствует воспитанию у дошкольников уважения к традициям русского народа, его истории, быту, материальной и духовной культуре и бережного отношения к природе родного края. Формированию духовно-нравственного отношения и чувства сопричастности к культурному наследию русского народа.

Из доктрины «Русский Донбасс» мы видим, что народ Донбасса неотрывно связан с историей России и её исторической части – Новороссии.

Донбасс на протяжении всей своей истории является частью Русской цивилизации.  Возвращение в российское пространство позволит вернуться к традиционным ценностям, переосмыслить прошлое сквозь проблемы современности с ее вызовами, задачами; даст возможность строить реализуемые планы на будущее.

Конкурс "Русская душа Донбасса"

https://youtu.be/d_zT3gIlwLw

Зима тесты

 

Тест «Правила безопасности на зимней дороге. 

 1. Какие специфические проблемы на дороге появляются зимой?

        А. Снежные заносы и гололёд — увеличивается тормозной путь.

        Б. Короткий световой день. Поздно рассветает и рано темнеет.

        В. Тёплая одежда сковывает движения.

        Г. Сугробы ограничивают обзор.

2. Зимой безопасное расстояние до автомобилей при переходе проезжей части нужно...

        А. Увеличить. Зимой дорожное покрытие становится более скользким и       тормозной путь автомобилей увеличивается.

        Б. Уменьшить. Зимой машины едут медленнее из-за снегопада.

        В. Оставить без изменений.

3. Для чего нужно носить световозвращатели в тёмное время суток?

        А. Это модно.

        Б. Они помогают водителю заметить пешехода с большего расстояния.

        В. Чтобы не оштрафовал инспектор ДПС.

4. Какие дополнительные места с ограниченным обзором появляются зимой?

        А. Сугробы на обочине.

        Б. Сужение дороги из-за неубранного снега.

   В. Автобус, высаживающий пассажиров на остановке маршрутного транспорта.

        Г. Стоящая у края тротуара заснеженная машина.

5. Чем опасен снегопад?

        А. Снег залепляет глаза пешеходам.

        Б. Снег ухудшает видимость водителям.

        В. Снегопад искажает восприятие расстояний.

       Г. Снегопад отвлекает от наблюдения за дорогой, ведь вокруг так красиво!

6. Чем опасно яркое солнце?

        А. Ничем. Всем всё хорошо видно. Красота!

        Б. Когда светит в глаза, может ослепить.

        В. Лучи солнца отражаются от снега, усиливая слепящий эффект. 

7. На каком покрытии тормозной путь будет самый длинный (при одинаковой начальной скорости)?

        А. На укатанном снегу.

        Б. На асфальте, обработанном реагентами.

        В. При гололёде. 

8. Зелёный сигнал начинает мигать. Ваши действия?

     А. Перебежать побыстрее проезжую часть. Б. Переходить шагом. Водители меня видят и пропустят.

     В. Воздержаться от перехода и дождаться следующего зелёного сигнала. 

9. На улице — снег и ветрено. Как безопаснее поступить при переходе дороги?

   А. Надвинуть шапку пониже, нахлобучить капюшон, чтобы снег не лез в глаза.

    Б. Откинуть назад капюшон, постараться прикрыться ладонью от снега, не закрывая видимость дороги. В. Закрыть глаза и переходить «по памяти». 

10. На тротуаре — скользко, но проезжая часть хорошо обработана реагентами и почти сухая. Как поступить безопаснее?

    А. С осторожностью идти по тротуару. Пешеходы должны ходить тут.

    Б. Идти по краю проезжей части. Там не скользко, нет опасности упасть.

    В. Если улица неоживлённая, можно идти по краю проезжей части.

11. Где можно кататься на санках?

     А. С горки во дворе.

     Б. По обочине дороги.

     В. С откоса у пруда в парке.

     Г. С железнодорожной насыпи

 Тест «Правила безопасности для пешеходов»

          1. Какой пешеходный переход — самый безопасный?

                     А) Наземный регулируемый.

                     Б) Наземный нерегулируемый.

                     В) Подземный.

        2. Зелёный сигнал уже начал мигать. Улица неширокая, если поторопиться, нескольких оставшихся секунд вроде бы должно хватить. Как лучше всего поступить в этой ситуации?

                      А) Побыстрее перебежать через дорогу.

                      Б) Переходить шагом, как обычно. Водители заметят пешехода и пропустят.

                      В) Воздержаться от перехода и дождаться следующего зелёного сигнала.

        3. Чем опасен автомобиль, припаркованный у края проезжей части?

                       А) Ничем. Он же стоит и никому не мешает.

                       Б) Он закрывает обзор дороги.

                       В) Он может внезапно поехать.

    4. Чьим сигналам должен подчиняться пешеход, если на переходе есть работающий светофор и регулировщик регулирует движение?

                      А) Регулировщика.

                      Б) Светофора.

                      В) По желанию. 

5. Что должен сделать пешеход, если он видит, что к переходу приближается «Скорая помощь» со включенным звуковым спецсигналом и проблесковым маячком синего цвета?

                      А) Пропустить «Скорую» (воздержаться от перехода).

              Б) Переходить дорогу, как ни в чём ни бывало. Пешеход на «зебре» имеет преимущество.

                В) Убедиться, что «Скорая» и другие автомобили пропускают пешехода, и только после этого начинать переход.

         6. Как пешеход может обезопасить себя при переходе дороги в тёмное время суток?

           А) Внимательно смотреть по сторонам, чтобы вовремя заметить приближающийся транспорт.

            Б) Носить световозвращатели и быть более внимательным при переходе дороги.

             В) Ничего делать не надо. Водитель увидит пешехода в свете фар.

        7. Как безопаснее передвигаться за городом, если нет тротуара?

              А) Идти по обочине по ходу движения транспорта.

              Б) Идти по краю проезжей части навстречу движению транспорта.

            В) Идти по тропинке, которая расположена вдоль дороги на некотором отдалении от проезжей части.

     8. Вы вышли из автобуса на остановке. Вам нужно перейти дорогу. Как правильно поступить в такой ситуации?

              А) Обойти автобус сзади и перейти дорогу.

           Б) Дождаться, пока автобус отъедет от остановки, найти ближайший пешеходный переход и перейти по нему.

           В) Обойти автобус сзади и перейти дорогу, предварительно убедившись, что все автомобили остановились и пропускают пешеходов.

        9. Разрешается ли пешеходу идти по велосипедной дорожке?

        А) Разрешается, если рядом нет тротуара или пешеходной, велопешеходной дорожки или движение по ним невозможно.

                 Б) Запрещается, велосипедная дорожка — только для велосипедистов.

                 В) Разрешается, если пешеход сопровождает велосипедиста младше 7 лет. 

    10. На тротуаре ведутся дорожные работы. Как лучше всего поступить пешеходу в таком случае?

            А) Идти по краю проезжей части, это разрешено Правилами дорожного движения.

           Б) Вызвать такси или сесть в автобус и проехать участок с дорожными работами на транспорте.

           В) Перейти на другую сторону улицы, соблюдая все Правила дорожного движения, и идти по тротуару на противоположной стороне улицы. 

      11. На улице идёт дождь с сильным ветром. В чём опасность такой погоды для пешехода?

      А) В дождь ухудшается видимость. Водителю становится сложнее заметить пешехода.

          Б) В дождь пешеходы прячутся под зонтами, надевают капюшоны. Зонт и капюшон ограничивают обзор, есть риск, что пешеход вовремя не заметит опасность.

           В) Оба утверждения верны.

    12. Какой из этих знаков разрешает переходить дорогу в том месте, где установлен?

        А)         

        Б)   

        В) 

 

Трудности перехода

Всем обязательно к просмотру!!! Берегите себя и детей!

19:23

Трудности перехода

Для детских садов и начальных классов

 Для детских садов и начальных классовОбязательное размещение в родительских чатах записиРазмещено в чате для родителей обучающихся (воспитанников)

Оценили 46 ч

Зимой соблюдение ПДД также важн

Уважаемые родители, взрослые!

Помните, что в зимний период вероятность стать участником дорожно-транспортных происшествий выше.

Научите детей безопасному дорожному движению!

Зимой день короче. Темнеет рано и быстро. В сумерках и в темноте значительно ухудшается видимость. В темноте легко ошибиться в определении расстояния, как до приближающегося автомобиля, так и до неподвижных предметов. Случаются зрительные обманы: неподвижный предмет можно принять за движущийся, и наоборот.

Поэтому в сумерках и темное время суток при переходе дороги необходимо быть особенно внимательными. Переходить дорогу нужно только по подземным, надземным или регулируемым переходам.

При переходе проезжей части по нерегулируемому переходу, нужно убедиться в безопасности перехода. Начинать переход дороги нужно только на безопасном расстоянии от движущихся транспортных средств, при этом необходимо оценить расстояние до приближающихся транспортных средств и их скорость, учитывать состояние проезжей части и тормозной путь транспорта. Необходимо пропустить транспортные средства, которые приближаются или уже проезжают нерегулируемый пешеходный переход. Пешеходам запрещается внезапно выходить, выбегать на дорогу, в том числе на пешеходный переход. Также нужно убедиться, что нет транспортных средств, движущихся задним ходом в сторону пешеходного перехода.

Всегда при переходе дороги необходимо исключить разговоры по мобильному телефону, а также не использовать наушники.

ОСОБЕННО БУДТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ:

В снегопад

При осадках в виде снега заметно ухудшается видимость, появляются заносы, ограничивается и затрудняется движение пешеходов и транспорта. Снег залепляет глаза пешеходам и мешает обзору дороги. Для водителя видимость на дороге тоже ухудшается, тормозной путь увеличивается.

В морозную погоду

Стёкла автомобилей покрываются изморозью, что затрудняет для водителя обзор.

В гололёд

Когда дорога покрывается ледяной коркой – это опасность и для водителей, и для пешеходов. В этих условиях переходить дорогу перед приближающимся транспортом очень опасно: на скользкой дороге машину остановить мгновенно невозможно. Кроме того, можно неожиданно упасть и оказаться под колёсами.

При ярком солнце

Яркое солнце, как ни странно, тоже помеха. Яркое солнце и белый снег создают эффект бликов, человек как бы «ослепляется». Поэтому нужно быть крайне внимательным.

В оттепель

В это время на улице появляются коварные лужи, под которыми скрывается лед. Дорога становится очень скользкой! Поэтому при переходе через проезжую часть лучше подождать, пока проедут машины. Ни в коем случае не бежать через дорогу, даже на переходе! Переходить только шагом и быть внимательным.

К варежкам следует относиться с осторожностью: лучше не просто крепко держать ребенка за одетую в шерстяной домик ручку, но и придерживать малыша за запястье.

Мест закрытого обзора зимой становится больше. Мешают увидеть приближающийся транспорт:

• сугробы на обочине;

• сужение дороги из-за неубранного снега;

• стоящая заснеженная машина.

Важно обеспечить светоотражающими фликерами детей, когда они передвигаются по улицам в темное время суток или в условиях недостаточной видимости. Использование светоотражающих элементов на одежде поможет юным участникам дорожного движения стать более заметными на проезжей части.

Показать список 

Ошибки в преподавании Правил дорожного движения

     Дорожное движение одинаковое как для детей, так и для и взрослых. Ряд дорожных ситуаций одинаково опасен как тем, так и другим. И Правила дорожного движения едины для взрослых и детей. Написаны они «взрослым» языком, без всякого расчёта на детей. Поэтому задача всех, кто занимается с детьми — объяснить ПДД ребёнку доступно. Однако при выборе формы обучения (игра, конкурс, викторина) главное — донести до детей смысл, не исказив содержания. Важно обратить серьёзное внимание на используемые в Правилах основные понятия и термины. К сожалению, на практике и родители, и некоторые учителя, и авторы ряда учебных пособий по ПДД употребляют термины и понятия, которым обучали в их детские годы, но десятки лет назад изъятые из Правил дорожного движения. Это «улица» вместо «дорога»; «мостовая» вместо «проезжая часть»; «машина» вместо «автомобиль» или «транспортное средство»; «ряд» вместо «полоса движения»; «свет» или «цвет» (светофора) вместо «сигнал»; «постовой» вместо «регулировщик» или «инспектор ДПС» и т.д. Не существует понятия «островок безопасности». Часто преподаватели путают имеющие самостоятельное значение термины «пешеходная дорожка» и «пешеходный переход», «стоянка» и «остановка». А ведь употребление несуществующих понятий ведёт к искажению в понимании требований ПДД.

Анализ результатов тестирования детей и педагогов по ПДД показал, что при обучении до сих пор допускаются грубейшие ошибки. Вот некоторые из них.

1. Учат: обходи трамвай спереди, автобус — сзади.

Это правило давно устарело и не спасает, а, напротив, создаёт аварийную ситуацию, так как при выходе пешехода сзади или спереди транспортного средства ни водитель, ни пешеход не видят друг друга, и может произойти наезд. Порядок пересечения проезжей части строго оговорен Правилами дорожного движения, и он не связан с обходом маршрутного транспорта!

Необходимо учить так:

Дойди до ближайшего пешеходного перехода и переходи там. Если перехода нет, жди, пока автобус или другое транспортное средство отъедет на безопасное расстояние или переходи в другом месте, где дорога хорошо просматривается в обе стороны.

2. Учат: при переходе улицы посмотри налево, а дойдя до середины — посмотри направо.

Это правило также устарело и создаёт опасную ситуацию.

Необходимо учить так:

Прежде чем перейти дорогу — остановись, посмотри в обе стороны и, убедившись в безопасности, переходи дорогу, постоянно контролируя ситуацию.

3. Учат: красный — стоп, жёлтый — приготовься, зелёный — иди. Очень любят использовать стихотворение: «Красный — стой, жёлтый — жди, а зелёный — проходи».

Это очень опасно, так как это совсем не так! Ведь в ПДД сказано, что красный и жёлтый сигналы запрещают движение, зелёный его разрешает. При этом не сказано, что зелёный сигнал гарантирует безопасность движения! Практика же дорожного движения не исключает опасности пересечения по зелёному сигналу светофора, если пешеход сам не предпринимает необходимые меры предосторожности. К тому же дети часто путают расположение сигналов светофора и не всегда понимают, что когда горит зелёный сигнал светофора для водителей, в перпендикулярном направлении для пешеходов горит красный, и наоборот.

Необходимо учить так:

Красный сигнал светофора — запрещающий. Жёлтый — знак внимания, предупреждающий о смене сигналов светофора. Для пешехода жёлтый сигнал также запрещающий, так как на жёлтый сигнал машинам разрешено закончить проезд перекрёстка. Зелёный — разрешает движение, но прежде чем выйти на проезжую часть дороги, необходимо убедиться, что все машины остановились. Жёлтый мигающий сигнал светофора информирует о том, что перекрёсток нерегулируемый. Поэтому прежде чем перейти дорогу, убедитесь в собственной безопасности.

4. Учат: если не успел перейти дорогу, остановись на «островке безопасности» или на середине дороги.

В Правилах дорожного движения нет понятия «островок безопасности». Есть только островки, информирующие водителя о направлении движения в местах разделения или слияния транспортных потоков, и называются они «направляющие островки», не гарантирующие безопасность пешеходу. Остановка на разделительной линии возможна, но не рекомендуется. Ведь пешеход остаётся между двумя движущимися навстречу друг другу транспортными потоками. Малейшая неосторожность или случайность чреваты несчастным случаем.

Необходимо учить так:

Необходимо рассчитать переход так, чтобы не останавливаться на середине дороги и пересечь проезжую часть за один приём. Но если уж попал в такую ситуацию, то стой на середине дороги, на осевой линии, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, или на «направляющем островке» и не делай шаг ни вперёд, ни назад, чтобы водитель успел принять решение, как лучше тебя объехать.

5. Учат: не играй на дороге, у дороги, а играй во дворе дома.

Но во дворах также есть дороги, при движении по которым водители транспортных средств должны соблюдать правила движения в жилой зоне, т.е. скорость движения не должна превышать 20 км/ч, но это правило далеко не всегда соблюдается. И хотя пешеходы в жилой зоне имеют преимущество, они не должны забывать о собственной безопасности.

Необходимо учить так:

Выходя из подъезда, уже будь внимателен и осторожен. Играй подальше от дороги, там, где нет машин.

6. Используют для показа старые знаки, путают группы знаков, неправильно называют дорожные знаки или неверно преподносят информацию, которую несёт в себе тот или иной дорожный знак.

Например, часто путают значение знаков 1.32 и 5.35.1. Они оба имеют одинаковое название — «Пешеходный переход». Здесь необходимо очень чётко объяснить их отличие. Знак 1.22 — для водителя, а для пешехода — знак 5.35.1.

Знак 1.32 (треугольный с красной каймой) относится к группе предупреждающих знаков и предупреждает водителя, что впереди — знак 5.35.1. и пешеходный переход. А знак 5.35.1 (квадратный синий), имеющий то же название, относится к группе знаков особых предписаний и указывает пешеходам, что через дорогу необходимо переходить именно здесь.

7. Начинают обучение со знаков, неактуальных для юных участников дорожного движения.

На практике учителя очень часто, даже в ущерб другим темам по ПДД, уделяют излишне много времени дорожным знакам, вовлекая учащихся в поверхностное заучивание названий большого количества знаков, увлекаются различными стихами о знаках, играми с применением только знаков, без других элементов ПДД, да ещё в отрыве от реальной дорожной обстановки. Следует помнить, что дорожные знаки главным образом предназначены для водителей. Детям, безусловно, необходимо знать значение дорожных знаков, но прежде всего это должны быть знаки, которые работают на обеспечение безопасности пешеходов: «Пешеходный переход» (подземный и надземный), «Движение пешеходов запрещено», «Пешеходная дорожка», «Дети», «Движение на велосипедах запрещено», «Пересечение с велосипедной дорожкой», «Велосипедная дорожка», «Жилая зона», «Пешеходная зона», «Место остановки (автобуса, троллейбуса, трамвая)».

8. Неправильно объясняют значение дорожного знака «Дети».

Этот знак — для водителей. Он вовсе не предусматривает переход через дорогу именно в месте его установки, а лишь информирует водителя о том, что на дороге могут неожиданно появиться дети, так как впереди школа, детский сад или другое учреждение.

Оценили 52 ч

Показать список поделившихся